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提及氮氣彈簧大部分人都會(huì )感覺(jué)到比較陌生，其實(shí)它在我們的生活中隨處可見(jiàn)。例如，在摩托車(chē)后減震的上面有一個(gè)類(lèi)似瓶子樣的物件，這個(gè)小物件就叫氮氣彈簧。氮氣彈簧一經(jīng)研發(fā)就被廣泛的應用于模具制造和儀表的制造方面。
氮氣彈簧根據它的用途的不同可分為一般獨立式、座板式、管路連接式這三類(lèi)。我們先來(lái)了解它的設計原理，氮氣彈簧設計原理有三個(gè)。
1.波義耳——馬略特的氣體狀態(tài)方程式。氮氣彈簧之所以能比較穩定精準的根據需求進(jìn)行彈力的設定和轉換，是因為它的設計是根據波義耳——馬略特的氣體狀態(tài)方程式進(jìn)行計算的。人們根據這個(gè)方程式制作出了不同規格和不同用途的氮氣彈簧。
2.氮氣的穩定性。氮氣彈簧的之所以選用氮氣作為壓力氣體，就是因為它的穩定性。它不會(huì )像其它氣體那樣容易與物質(zhì)發(fā)生反應而降低氣體的密度影響氮氣彈簧的使用壽命。一個(gè)氮氣彈簧的使用壽命大約為一百萬(wàn)次。
3.高壓氣體特性原理。氮氣彈簧的工作就是以氮氣的壓縮和膨脹來(lái)完成一次彈力過(guò)程的，高壓氣體在被壓縮后就會(huì )產(chǎn)生較大的壓力，進(jìn)而完成彈力作用。彈力的大小還能通過(guò)壓力的強度進(jìn)行準確的調節。
